ለአታሚ አሠራር ችግሮች መፍትሄዎች

አታሚው በሚሰራበት ጊዜ እንደ የህትመት ጭንቅላት መዘጋት፣ የቀለም መሰባበር ችግር ያሉ ሁሉም አይነት ችግሮች ይታያሉ

1. ቀለም በትክክል ጨምር
ቀለም ዋናው የሕትመት ፍጆታዎች ነው, የዋናው ቀለም ከፍተኛ ለስላሳነት ትክክለኛውን ምስል ማተም ይችላል. ስለዚህ ለቀለም ካርትሬጅ እና ቀለም መሙላት እንዲሁ የቀጥታ ቴክኒካዊ ስርዓት ነው: ከፍተኛ ጥራት ያለው ኦርጅናሌ ቀለም አምራች ይምረጡ; ትክክለኛ መታወቂያ እና ትክክለኛውን የቀለም ቀለም ይጨምሩ, የተሳሳተ ቀለም እና ቀለም የተቀላቀለ አጠቃቀም አይጨምሩ; ቀለም ጨምር፣ የቀለም መርፌ ፈንገስ ወይም ተዛማጅ የመደመር ቀለም መሙያ ቱቦ ረዳት መሳሪያዎችን መጠቀም ትችላለህ። በመጨረሻም, በስራው ውስጥ, በማንኛውም ጊዜ ለቀለም ካርትሬጅ አቅም ከፍተኛ ትኩረት መስጠት አለበት.

2.The ቀለም viscosity እና የህትመት ራስ blockage መካከል ያለውን ግንኙነት
ለህትመት መሳሪያዎች, ብዙ ችግሮች በኖዝል መዘጋት ምክንያት የሚከሰቱ ብዙ ችግሮች , ብዙውን ጊዜ የቀለም viscosity ስለሚቀየር ነው. የቀለም viscosity በጣም ከፍተኛ ነው, የቀለም ተንቀሳቃሽነት ያደርገዋል, እና በዚህ ጊዜ, ከቀለም ብዛት በቂ አይደለም; የቀለም viscosity በጣም ዝቅተኛ ነው ፣ የፓይዞኤሌክትሪክ ክሪስታሎች አፍንጫ በቀላሉ እንደገና ጥቅም ላይ በሚውሉበት ጊዜ አየር እንዲተነፍሱ ያደርጋቸዋል ፣ ከዚያም በዚህ ጊዜ ውስጥ ቀለም አየርን ለመምጠጥ አስቸጋሪ ያደርገዋል። በሁለቱ ጉዳዮች ላይ ለቀለም አከባቢ ትኩረት መስጠት ያስፈልግዎታል ፣ ቀለም ከመጠቀምዎ በፊት ፣ ቀለሙ ከ 24 ሰዓታት በላይ ፍጹም በሆነ አካባቢ ውስጥ ይቀመጣል ።

3.የአታሚውን ችግር ወደ ቀለም እንዴት እንደሚፈታ?
የቀለም ጥፋት በአንፃራዊ ሁኔታ የተለመደ የሕትመት ዕለታዊ አጠቃቀም ስህተት ነው ፣ ብዙውን ጊዜ በቀለም ወይም በቀለም ለቧንቧ መገጣጠሚያዎች እና በአየር ግፊት ምክንያት የሚመጡ ተዛማጅ ችግሮች። መፍትሄው ሶስት ፍተሻ ማድረግ፣ መፍሰስ ካለ የፍተሻ ቀለም፣ ከፍተኛ ቁጥር ያለው አየር ወደ ከባቢ አየር ውስጥ እንዳይገባ መከላከል፣ በዚህም ምክንያት የቀለም የጀርባ ፍሰት እንዲፈጠር፣ ወደ ቀለም ችግሮች መመለስ; ሁለተኛው ቀለም መፍሰስ አለመሆኑን ማረጋገጥ ነው; የመሙያ ቱቦ ማኅተም አየር እንዳይዘጋ ከመገናኛው ጋር ያለውን የማኅተም ግንኙነት ያረጋግጡ፣ ምክንያቱም ለመሙላት ቱቦ በቅርበት የተገናኘ አየር ወደ ቀለም ስርዓት ውስጥ ስለማይገባ የቀለም የኋላ ፍሰት ክስተት ያስከትላል።
ከተፈተሸ በኋላ በይነገጹ ያልታሸገ ሆኖ ከተገኘ፣ እንደገና ማገናኘት ይችላል፣ መታተም እንደሌለበት ያረጋግጡ። በተጨማሪም ፣ ለድጋሚ ቱቦ ፣ ወዘተ የፍተሻ ቫልቭ ቁልፍን መጫን ሊሆን ይችላል ።

4.የቀለም መሰባበር ስህተት እንዴት እንደሚፈታ?
በመጀመሪያ የጽዳት ውጤት ጥሩ እንዳልሆነ ያረጋግጡ, ውጤቱ ሁልጊዜ የተሰበረ ቀለም, ጽዳት እና የተሰበረ ቀለም ቋሚ አይደለም በእያንዳንዱ ጊዜ ውስጥ መጥፎ ነው, ችግር ይህን ዓይነት ብቅ, የተሻለ የጽዳት ውጤት ለማሳካት እንዲቻል, ቀለም ቁልል, እና ቀለም ቁልል ቆብ ያለውን ቦታ ማስተካከል ያስፈልጋቸዋል; ሌላው የተሻለ የጽዳት ውጤት ነው, ነገር ግን የህትመት ጅምር የተሰበረ ቀለም ትልቅ ቦታ ይታያል, እና አንድ ረድፍ ማተም መቀጠል ሙሉ በሙሉ የተሰበረ ቀለም ይሆናል, ይህ ዓይነቱ ሁኔታ ምናልባት መፍሰስ መንስኤ ነው, በይነገጽ እና o-ቀለበቶች መካከል የመዳብ ስብስብ ማረጋገጥ ያስፈልጋቸዋል.

ሁለተኛ ከቀለም ዕረፍት በኋላ የተወሰነ ጊዜ ተጀመረ ፣ ለተሰበረ ቀለም ጄት የማተም አፈፃፀም ብዙ አይደለም ፣ ብዙ በአንድ ዓይነት ቀለም ላይ ፣ ይህ በዋነኝነት በቀለም ካርትሬጅ የፊት-መጨረሻ ወይም ትልቅ አረፋ ባለው ቱቦ መሙላት ምክንያት ነው። የመሙያ ቱቦውን መሃሉ ላይ ብዙ ቁጥር ያላቸው አረፋዎች መኖራቸውን ማረጋገጥ ያስፈልጋል። ከቀለም ቁልል በኋላ ወደ አንድ አቅጣጫ መታጠፍ እንደገና በርቷል።